ប
1. សម្ភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់បានទិញដោយមានការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
2. ផលិតផលនីមួយៗបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងមុនពេលវេចខ្ចប់។
3. យើងជាអ្នកផលិតដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈជាង 25 ឆ្នាំ។
4. ការបញ្ជាទិញសាកល្បងឬការបញ្ជាទិញចម្រុះត្រូវបានទទួលយក។
5. ការបញ្ជាទិញ OEM ត្រូវបានស្វាគមន៍។
6. ការដឹកជញ្ជូនភ្លាមៗ។
7) ប្រភេទណាមួយនៃ casters និងកង់អាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណង។
យើងបានទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពបត់បែន ភាពងាយស្រួល និងយូរអង្វែងនៃផលិតផលរបស់យើង។នៅក្នុងកាលៈទេសៈផ្សេងៗគ្នា ផលិតផលរបស់យើងមានការពាក់ ការប៉ះទង្គិច ការ corrosion គីមី ធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពទាប/ខ្ពស់ តាមដានមិនជាប់ ការការពារជាន់ និងលក្ខណៈសំលេងរំខានទាប។
ការធ្វើតេស្ត
សិក្ខាសាលា
កម្ពស់ដំឡើង៖ សំដៅលើចម្ងាយបញ្ឈរពីដីទៅទីតាំងដំឡើងបរិក្ខារ ហើយកម្ពស់ដំឡើងរបស់តួ សំដៅលើចម្ងាយបញ្ឈរអតិបរមាពីបាតនៃតួ និងគែមកង់។
ចម្ងាយកណ្តាលចង្កូតរបស់ដង្កៀប៖ សំដៅលើចម្ងាយផ្តេកពីបន្ទាត់បញ្ឈរនៃ rivet កណ្តាលទៅកណ្តាលនៃស្នូលកង់។
កាំបង្វិល៖ សំដៅលើចម្ងាយផ្ដេកពីបន្ទាត់បញ្ឈរនៃ rivet កណ្តាលទៅគែមខាងក្រៅនៃសំបកកង់។គម្លាតត្រឹមត្រូវអាចឱ្យអ្នកបើកបរអាចបត់បាន 360 ដឺក្រេ។ថាតើកាំនៃការបង្វិលគឺសមហេតុផលឬមិនប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់អាយុសេវាកម្មរបស់តួ។
បន្ទុកបើកបរ៖ សមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុករបស់អ្នកបើកបរនៅពេលពួកគេកំពុងផ្លាស់ទី ត្រូវបានគេហៅថាបន្ទុកថាមវន្តផងដែរ។បន្ទុកថាមវន្តរបស់ casters ខុសគ្នាដោយសារវិធីសាស្រ្តធ្វើតេស្តផ្សេងគ្នានៅក្នុងរោងចក្រ និងសម្ភារៈផ្សេងគ្នានៃកង់។គន្លឹះស្ថិតនៅត្រង់ថាតើរចនាសម្ព័ន្ធ និងគុណភាពរបស់តង្កៀបអាចទប់ទល់នឹងការប៉ះពាល់ និងការឆក់បានឬអត់។
បន្ទុកផលប៉ះពាល់៖ សមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកភ្លាមៗរបស់តួ នៅពេលឧបករណ៍ត្រូវបានប៉ះពាល់ ឬរង្គោះរង្គើដោយបន្ទុក។ការផ្ទុកឋិតិវន្ត ការផ្ទុកឋិតិវន្ត ការផ្ទុកឋិតិវន្ត: ទម្ងន់ដែលតួអាចទ្រាំទ្របានក្នុងស្ថានភាពឋិតិវន្ត។ការផ្ទុកឋិតិវន្តជាទូទៅគួរតែមាន 5-6 ដងនៃបន្ទុកលំហាត់ (បន្ទុកថាមវន្ត) ហើយបន្ទុកឋិតិវន្តគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 2 ដងនៃបន្ទុកផលប៉ះពាល់។
ចង្កូត៖ កង់រឹង និងតូចងាយកាច់ចង្កូតជាងកង់ទន់ទូលាយ។កាំបង្វិលគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់សម្រាប់ការបង្វិលកង់។កាំបត់ខ្លីពេកនឹងបង្កើនភាពលំបាកក្នុងការកាច់ចង្កូត ហើយកាំបត់ធំពេកនឹងធ្វើឱ្យកង់ញ័រ និងអាយុខ្លី។
ភាពបត់បែននៃការបើកបរ៖ កត្តាដែលជះឥទ្ធិពលដល់ភាពបត់បែននៃការបើកបរ រួមមាន រចនាសម្ព័នរបស់តង្កៀប និងការជ្រើសរើសដែកតង្កៀប ទំហំកង់ ប្រភេទនៃកង់ ទ្រនាប់ជាដើម។ កង់កាន់តែធំ កាន់តែល្អ ភាពបត់បែននៃការបើកបរ ហើយវារឹង និងចង្អៀតនៅលើដីមានស្ថេរភាព។កង់មិនសូវប្រើកម្លាំងពលកម្មជាងកង់ទន់រាងសំប៉ែត ប៉ុន្តែនៅលើដីមិនស្មើគ្នា កង់ទន់មិនសូវប្រើកម្លាំងពលកម្ម ប៉ុន្តែនៅលើដីមិនស្មើគ្នា កង់ទន់អាចការពារឧបករណ៍បានប្រសើរជាងមុន និងស្រូបយកការឆក់!