ប
1. សម្ភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់បានទិញដោយមានការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
2. ផលិតផលនីមួយៗបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងមុនពេលវេចខ្ចប់។
3. យើងជាអ្នកផលិតដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈជាង 25 ឆ្នាំ។
4. ការបញ្ជាទិញសាកល្បងឬការបញ្ជាទិញចម្រុះត្រូវបានទទួលយក។
5. ការបញ្ជាទិញ OEM ត្រូវបានស្វាគមន៍។
6. ការដឹកជញ្ជូនភ្លាមៗ។
7) ប្រភេទណាមួយនៃ casters និងកង់អាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណង។
យើងបានទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពបត់បែន ភាពងាយស្រួល និងយូរអង្វែងនៃផលិតផលរបស់យើង។នៅក្នុងកាលៈទេសៈផ្សេងៗគ្នា ផលិតផលរបស់យើងមានការពាក់ ការប៉ះទង្គិច ការ corrosion គីមី ធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពទាប/ខ្ពស់ តាមដានមិនជាប់ ការការពារជាន់ និងលក្ខណៈសំលេងរំខានទាប។
ការធ្វើតេស្ត
សិក្ខាសាលា
1. រទេះរុញធុនធ្ងន់មានបរិមាណធំនិងបន្ទុកធ្ងន់។
2. សម្ភារៈជំនួយគឺក្រាស់ជាងហើយផ្នែកត្រូវបានបោះត្រាជាចម្បងនិងផ្សារដែក។
3. កង់កិនត្រូវបានផលិតជាចម្បងពីដែកតួខាងក្នុង កង់កិនដែលរឹងមាំ ដោយមិនខូចទ្រង់ទ្រាយ និងស្ទុះឡើងវិញ។
4. ស័ក្តិសមសម្រាប់បរិយាកាសខាងក្នុង និងខាងក្រៅដ៏ស្មុគស្មាញ ហើយក៏សមរម្យសម្រាប់ការលើក និងលើកវត្ថុធ្ងន់ៗផងដែរ។
5. បំពាក់ដោយច្រកចាក់ប្រេង ការបញ្ចេញទឹករំអិល និងស្ថេរភាពកំឡុងពេលប្រើប្រាស់។
ដោយសារតម្រូវការផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ភាពបត់បែន និងការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ និងម៉ាស៊ីន តួឧស្សាហកម្មត្រូវតែដាក់ និងរៀបចំឱ្យសមស្រប។
1. ការរៀបចំ casters សកលចំនួនបីដែលមានកម្ពស់រចនាសម្ព័ន្ធដូចគ្នា។
សមស្របសម្រាប់ការផ្ទុកទាបនិងច្រកផ្លូវតូចចង្អៀត។ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនអាចផ្លាស់ទីដោយសេរីនៅគ្រប់ទិសទី។នៅពេលធ្វើដំណើរត្រង់ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនគឺពិបាកណែនាំតែប៉ុណ្ណោះ។នេះអាចត្រូវបានកែលម្អដោយការដំឡើងហ្វ្រាំងទិសដៅមួយនៅលើកង់បង្វិលមួយក្នុងចំណោមកង់បី។ប្រភេទនៃការរៀបចំតួនេះអាចបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនក្រឡាប់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានស្ថេរភាពនៃការដាក់ទឹកមិនល្អ។
2. ការរៀបចំ casters សកលចំនួន 4 ដែលមានកម្ពស់រចនាសម្ព័ន្ធដូចគ្នា។
សាកសមសម្រាប់ច្រកផ្លូវតូចចង្អៀត។ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនអាចផ្លាស់ទីដោយសេរីនៅគ្រប់ទិសទី។នៅពេលធ្វើដំណើរត្រង់ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនគឺពិបាកណែនាំតែប៉ុណ្ណោះ។នេះអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយការដំឡើងហ្វ្រាំងទិសដៅនៅលើ casters សកលទាំងពីរ ហើយដំណើរការផ្លាស់ទីគឺល្អ។
3. ការរៀបចំទ្រុងសាកលពីរ និងទ្រនង់ទិសដែលមានកម្ពស់រចនាសម្ព័ន្ធដូចគ្នា
ការរៀបចំ caster ដែលប្រើជាទូទៅបំផុត សមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការអូសទាញ។ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនអាចត្រូវបានណែនាំយ៉ាងល្អនៅពេលធ្វើដំណើរត្រង់និងបត់។វាពិបាកក្នុងការផ្លាស់ទីឧបករណ៍នៅក្នុងច្រកផ្លូវតូចចង្អៀត។
ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រើ casters ទិសដៅទេ អ្នកក៏អាចប្រើកង់តែមួយនៅលើ shaft មួយផងដែរ ដើម្បីឱ្យសមត្ថភាពផ្ទុកនៃការរៀបចំត្រូវបានពង្រឹង ហើយស្ថេរភាពនៃការក្រឡាប់ត្រូវបានពង្រឹង។
4. ចង្រ្កានទិសទាំងបួន តួដាក់ទិសកណ្តាលមានការរៀបចំកម្ពស់រចនាសម្ព័ន្ធខ្ពស់ជាងបន្តិច
ការរៀបចំរទេះរុញជាក់ស្តែង។ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនអាចណែនាំបានល្អនៅពេលធ្វើដំណើរត្រង់។តាមរយៈការចែកចាយបន្ទុកនៅលើតួរនាំងទិសដៅមធ្យម ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រង និងបង្វិលនៅចំណុចថេរមួយយ៉ាងងាយស្រួល។នៅក្នុងការរៀបចំប្រអប់នេះ ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនអាចក្រឡាប់ និងញ័រ។
ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រើចង្កឹះទិសនៅកណ្តាលទេ អ្នកក៏អាចប្រើកង់ពីរនៅលើចង្កឹះមួយផងដែរ។មុខងារណែនាំត្រូវបានពង្រឹងនៅពេលដែលការរៀបចំនេះដំណើរការត្រង់។
5. រទេះរុញពីរ និងទ្រនង់ទិស ដែលក្នុងនោះតួរនាំងមានការរៀបចំកម្ពស់រចនាសម្ព័ន្ធខ្ពស់ជាងបន្តិច
ស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រតិបត្តិការអូសទាញ។ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនអាចណែនាំបានល្អនៅពេលទៅត្រង់ និងបត់ ហើយវាងាយស្រួលក្នុងការបត់ត្រង់ចំណុចថេរ។នៅក្នុងការរៀបចំប្រអប់នេះ ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនអាចក្រឡាប់ និងញ័រ។
ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រើចង្កឹះទិសនៅកណ្តាលទេ អ្នកក៏អាចប្រើកង់ពីរនៅលើចង្កឹះមួយផងដែរ។មុខងារណែនាំត្រូវបានពង្រឹងនៅពេលដែលការរៀបចំនេះដំណើរការត្រង់។
6. ការរៀបចំ casters សកល 4 និង casters ទិសពីរដែលមានកម្ពស់រចនាសម្ព័ន្ធដូចគ្នា
រទេះរុញច្រើនត្រូវបានរៀបចំ សមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការអូសទាញ។ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនអាចណែនាំបានល្អនៅពេលទៅត្រង់ និងបត់ ហើយវាងាយស្រួលក្នុងការបត់ត្រង់ចំណុចថេរ។វាសមស្របជាពិសេសសម្រាប់បន្ទុកធ្ងន់ និងឧបករណ៍វែង។ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពអាចគ្រប់គ្រងបាន តួរនាំងត្រូវមានទំនាក់ទំនងជាមួយដីជានិច្ច។
ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រើកង់តម្រង់ទិសនៅកណ្តាលទេ អ្នកក៏អាចប្រើកង់ពីរនៅលើអ័ក្សតែមួយបានដែរ។ការរៀបចំនេះមានសមត្ថភាពទប់លំនឹងខ្លាំង ការចល័តល្អ ការដឹកនាំល្អពេលធ្វើដំណើរត្រង់ និងមានលំនឹងការក្រឡាប់ល្អជាង។