ដែកអ៊ីណុកនីឡុង/PU/TPR Caster Wheel - EH10 SERIES

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

- សំបកកង់៖ ជ័រស្វិត ប៉ូលីយូធ្យូថេន ថ្នាក់ខ្ពស់ ប៉ូលីយូធ្យូថេន ជ័រកៅស៊ូសិប្បនិម្មិតដែលមានកម្លាំងខ្ពស់

- Fork: ដែកអ៊ីណុក

- Bearing : ball bearing

- ទំហំមាន៖ 4", 5", 6", 8"

- ទទឹងកង់: 50mm

- ប្រភេទបង្វិល៖ បង្វិល/រឹង

- ចាក់សោ: ជាមួយ / គ្មានហ្វ្រាំង

- សមត្ថភាពផ្ទុក: 280/350/410/420kgs -Nylon/PU; 160/180/280/310 គីឡូក្រាម - TPR

- ជម្រើសដំឡើង៖ ប្រភេទចានខាងលើ

- ពណ៌មាន៖ ស ខ្មៅ ក្រហម ប្រផេះ

- កម្មវិធី៖ គ្រឿងបរិក្ខារអាហារ, ម៉ាស៊ីនសាកល្បង, រទេះលក់ទំនិញ / រទេះរុញនៅក្នុងផ្សារទំនើប, រទេះដាក់អីវ៉ាន់អាកាសយានដ្ឋាន, រទេះសៀវភៅបណ្ណាល័យ, រទេះមន្ទីរពេទ្យ, គ្រឿងបរិក្ខាររទេះរុញ, ប្រដាប់ប្រដាប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះជាដើម។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

គុណសម្បត្តិនៃផលិតផលរបស់យើង៖

1. សម្ភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់បានទិញដោយមានការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

2. ផលិតផលនីមួយៗបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងមុនពេលវេចខ្ចប់។

3. យើងជាអ្នកផលិតដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈជាង 25 ឆ្នាំ។

4. ការបញ្ជាទិញសាកល្បងឬការបញ្ជាទិញចម្រុះត្រូវបានទទួលយក។

5. ការបញ្ជាទិញ OEM ត្រូវបានស្វាគមន៍។

6. ការដឹកជញ្ជូនភ្លាមៗ។

7) ប្រភេទណាមួយនៃ casters និងកង់អាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណង។

ការណែនាំអំពីក្រុមហ៊ុន

ទាក់ទងមកយើងថ្ងៃនេះ

យើងបានទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពបត់បែន ភាពងាយស្រួល និងយូរអង្វែងនៃផលិតផលរបស់យើង។ នៅក្នុងកាលៈទេសៈផ្សេងៗគ្នា ផលិតផលរបស់យើងមានការពាក់ ការប៉ះទង្គិច ការ corrosion គីមី ធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពទាប/ខ្ពស់ តាមដានមិនជាប់ ការការពារជាន់ និងលក្ខណៈសំលេងរំខានទាប។

75mm-100mm-125mm-Swivel-PU-Trolley-Caster-Wheel-with-Threaded-Stem-Brake-Wheel-Castor (2)

ការធ្វើតេស្ត

75mm-100mm-125mm-Swivel-PU-Trolley-Caster-Wheel-with-Threaded-Stem-Brake-Wheel-Castor (3)

សិក្ខាសាលា

កង់ធុនធ្ងន់ និងតួកង់

កង់ និងកង់ធន់ធ្ងន់គឺសមរម្យសម្រាប់បន្ទុកធ្ងន់ និងល្បឿនដើរខ្ពស់។

រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេមានស្ថេរភាពជាពិសេស។ ដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុកខ្ពស់មួយផ្នែក រទេះរុញដែលមានកង់ពីរ (រទេះរុញពីរ) ក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងតំបន់នេះដែរ។ Casters ដែលមានប្រភពទឹកសើមគឺសមរម្យជាពិសេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដោយគ្មានរំញ័រ។

ការប្រើប្រាស់ធម្មតារួមមាន ឡានដឹកទំនិញ និងឡានដឹកទំនិញឧស្សាហកម្ម ប្រព័ន្ធដំឡើង និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។

យោងតាម ​​DIN EN 12532 ការធ្វើតេស្តសមត្ថភាពផ្ទុកត្រូវបានអនុវត្តក្នុងល្បឿន 4 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងឬក្នុងល្បឿនខ្ពស់ជាងនេះស្របតាម DIN EN 12533 ការធ្វើតេស្តត្រូវបានអនុវត្តនៅលើចានបង្វិល:

 

លក្ខខណ្ឌត្រួតពិនិត្យសំខាន់បំផុតគឺអនុលោមតាម DIN EN 12532៖

• ល្បឿន៖ ៤ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

• សីតុណ្ហភាព៖ សីតុណ្ហភាព៖ +15°C ដល់ +28°C

• កង់ផ្ដេករឹង និងឧបសគ្គ កម្ពស់ឧបសគ្គមានដូចខាងក្រោម៖

កង់ដែលមានកង់ទន់ 5% នៃអង្កត់ផ្ចិតកង់ (រឹង <90° Shore A)

កង់ដែលមានកង់រឹង 2.5% នៃអង្កត់ផ្ចិតកង់ (រឹង≥90° Shore A)

• ពេលវេលាសាកល្បងគឺ 15000* រង្វង់កង់តែមួយ នៅពេលឆ្លងកាត់ឧបសគ្គយ៉ាងតិច 500 ដង

• ពេលវេលាផ្អាក៖ អតិបរមា 1 នាទី បន្ទាប់ពីរាល់ពេលដើរ 3 នាទីម្តង

 

លក្ខខណ្ឌត្រួតពិនិត្យសំខាន់បំផុតគឺសំដៅទៅលើបទប្បញ្ញត្តិនៃ DIN EN 12533៖

• ល្បឿន៖ 6 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង, 10 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង, 16 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង, 25 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង (ស្តង់ដារ៖ អតិបរមា 16 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)

• សីតុណ្ហភាព៖ សីតុណ្ហភាព៖ +15°C ដល់ +28°C

• កង់ផ្ដេករឹង និងឧបសគ្គ កម្ពស់ឧបសគ្គមានដូចខាងក្រោម៖

កង់ដែលមានកង់ទន់ 5% នៃអង្កត់ផ្ចិតកង់ (រឹង <90° Shore A)

កង់ដែលមានកង់រឹង 2.5% នៃអង្កត់ផ្ចិតកង់ (រឹង≥90° Shore A)

• ពេលវេលាសាកល្បង៖ ចំនួនដែលត្រូវការនៃឧបសគ្គឆ្លងកាត់គឺស្មើនឹងប្រាំដងនៃអង្កត់ផ្ចិតកង់ (មម)។

• ពេលវេលាផ្អាក៖ អតិបរមា 1 នាទី បន្ទាប់ពីរាល់ពេលដើរ 3 នាទីម្តង

 


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង